第77章 怎么半道上停了？（第3/3页）

由于这班列车平时是在专用线路上运行，运行环境相对简单，而且出现故障的概率非常低，所以车上并没有配备检车员。

铁路人员数量本就有限，再加上海城这边蒸汽机列车运输任务十分繁重，抽调不出人手，所以铁路部一般会优先对像是海城到首都这种长途重要线路的列车配备检车员。一部分车次平时运行情况良好再加上载客负荷不大，一般不会有检车员跟车。

谁也没想到这次会在半路上失去动力。

列车长看了眼腕表，现在是晚上九点四十五分，距离下一次列车抵达这里还有五十二分钟。

这可把列车长愁坏了。

如果说是刚行驶就发现了故障还好，还能直接让乘客下车，然后让站内工作人员派检修师傅过来。

可现在停在半道上，这荒郊野岭四处环山，不上不下的，要如何是好啊！

司机也急的不行，惊出了一头的汗。

刚才他发现发动机转速明显下降，而且噪音非常大，最好的办法就是立刻刹车。

他现在手还有些发颤。

副司机鼻子动了动：“你们闻到什么味道没有？”

“一股焦味儿。”司机强行冷静下来，面色凝重道，“我琢磨这玩意不是拉缸就是抱轴。”

他看向列车长：“检车员在车上留了工具，要不让列车员去车厢问问，有没有在机械厂工作的同志，这玩意他们擅长啊。”

列车长也不想火车停半道上耽误事儿，而且一直不运行，乘客们的恐慌情绪就会越来越大，到时候控制不住都吵着要下车就麻烦了。

列车上的工作人员就这么多，这荒山野岭要是发生什么冲突或者有人下车走丢，到时候他们都要一撸到底，发去北大荒劳改还算轻的。

几人一合计，赶紧让列车员拎着喇叭去车厢喊人，要是运气好碰上出差或者探亲的机械厂工人，那可真是解了燃眉之急了。

而这时，通信员也颤颤巍巍过来了：“列车长，联系不上调度中心，无线信号覆盖不到山底的铁路线路，信号太弱了。”

一听这话，列车长差点没站稳，司机也眼前一黑，嘴里说着：“完了，后面的车不知道我们这出了故障，减不下速度……”

“快让火车上的工作人员下车去找巡道工！让巡道工给后面的车发信拦截！”列车长几乎是咆哮出声，戴着的工作帽都压不住他额角暴起的青筋。